逃生管道实拍展现
更新时间:2025-02-04 13:41:52 浏览次数:5 公司名称:洛阳 世瑞新材料科技有限公司
品牌 | 世瑞新材 |
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规格 | Φ800×30mm |
颜色 | 橘红色 |
材质 | 聚乙烯 |
产地 | 河南洛阳 |
长度 | 3米或订制 |
厚度 | 30mm |
连接 | 链条或抱箍 |
应用 | 隧道工程 |
高质逃生管:
1、材料成本低,为工程项目节约采购成本。
2、有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30年。
3、在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
4、管道韧性好、抗冲击强度高 受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工提供了保障。
5、隧道施工逃生管道环刚度高、耐压性好: 10吨的挖掘机可以从管子上碾压过去,管子不变形,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
6、搬运方便 3米/根,一人可现场滚动推行。逃生迅速,不会造成二成擦伤。
7、拆装迅速。采用钢制抱箍连接,安装灵活,拆卸迅速,连接牢固,连接处无缝隙。
抗冲击隧道逃生管材料重量轻,拆装和搬运方便;高分子 隧道逃生管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,高分子 隧道逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。交通部门采用新材料(高分子 )对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时,高分子 应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构简单,拆装方便。结果通过对高分子 逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了高分子 逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
隧道逃生管道采用新型材料高分子 ,代替普通钢制逃生管道,新型逃生管道所用管材采用φ800mm,管节长度为3m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
隧道逃生管系统介绍:
一种隧道施工事故中管道逃生系统,在离施工隧道的开挖掌子面一定距离的位置设置棚架,棚架与逃生管道的一端连接;通常距离开挖掌子面不大于26米,台阶法施工时不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二级衬砌段。本实用新型提供的一种隧道施工事故中管道逃生系统。逃生管道 高分子聚乙烯管道的安置要求
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